|
|
楼主 |
发表于 2012-12-3 10:09
|
显示全部楼层
LYP 发表于 2012-12-3 08:01
呵呵，弟要回来恐怕忙不过来呀
摘自网战“老照片”， 原创版主“南非芦荟”， 只是不知为何1889年，女尼另于对面建庙，称“老高昌庙”
“上海高昌庙 江南制造局
高昌, 上海, 江南, 制造
上海高昌庙 江南制造局
高昌庙位于上海市南七里，1867年设江南制造局，居民因之成市，1908年，建有上海南火车站。民国时期为海军基地，新中国成立后，改建江南造船厂，现为“世bo园区”。
唐代天宝年间华亭置县时，已经有高昌乡。元代上海立县，高昌乡正式纳入上海县。而在上海县城南的高昌乡，有一座名为“高昌庙”的乡庙。明万历《上海县志》记载：“高昌庙，新旧两所，新在城南陈家桥，旧在新庙南二里，皆滨浦。”清嘉庆《上海县志》则提到：“高昌庙向在南门外，黄浦滨，俗称老庙，后毁，移神像于立雪庵，为新庙。”1866年，在老庙所在位置，女尼顺贤新建一座临济宗寺庙，仍以高昌庙名。江南制造局落户地称为“高昌庙”，即因此庙得名。
1879年，因江南制造局扩充，制造局总办李兴锐改建高昌庙于局西北。1889年，女尼另于对面建庙，称“老高昌庙”。制造局修建的庙便称为“新高昌庙”，1909年划归制造局管理。两庙皆位于今制造局路、龙华东路、高雄路交汇处。“新高昌庙”于辛亥革命时毁于战火。女尼们的“老高昌庙”却得以保留。新中国成立后，因年久失修、女尼离散，位于制造局路749号的“老高昌庙”改为公益塑料厂。随着寺庙的消失，“高昌庙”这一地名也渐渐被人遗忘。
江南制造局（今上海江南造船集团公司）建于1865年（同治四年）。是近代中国最大的军工企业。同治四年，两江总督李鸿章以4万两银购买上海虹口美商旗记铁厂(ThosHunt&Co.)，并将原设上海和苏州的两个西洋炮局的部分设备以及曾国藩委托容闳在美国纽约向朴得南公司(PutnamMachineCo.)所购买的100余台机器也并入该厂。同年9月李鸿章奏请清庭，正式将该厂定名为“江南机器制造总局”，简称“江南制造局”。江南制造局创建之初计划以造船为主，后改以制造枪炮、弹药为主。所生产的军火主要供给南、北洋军队。1867年因原厂址狭小、地租过贵，江南制造局移至上海城南高昌庙，扩建成了一座包括机器厂、汽炉厂、熟铁厂、洋将楼、木工厂、火箭厂、铸铜铁厂、船坞、学校、翻译馆在内的大型军工企业。产品包括枪、炮、弹药、水雷、舰船等。
清末民初，局门外的东、北和东南已形成一个2000多户居民的大型聚落，老广东街、半淞园路至沪杭甬铁路高昌庙站一带兴起了高昌庙市。《上海县续志》指出：“高昌庙，县南七里，因‘制造局’而成市。”从此，“高昌庙”成为一个内涵丰富的习称地名。1897年，上海绅商集资开办内地自来水厂，这是我国最早自办自来水厂的开端，厂址设在半淞园路。1901年，上海邮政局设江南邮政分局，又称高昌庙分局。1906年，上海城厢内外总工程局李平书等人发起成立商办内地电灯公司。1918年，华商电车公司与内地电灯公司合并成华商电气公司，其址位于南车站路。1924年，高昌庙城区被正式纳入市区范围。据不完全统计，20世纪10年代到30年代，位于高昌庙地区的工厂，除上文提到的华商电气公司、内地自来水厂等，还包括老上海熟悉的求新造船厂、冠生园食品厂、泰康罐头食品厂等27家。
江南制造局和江南造船厂所创中国近代工业的若干第一
中国第一家专业技术翻译馆
1867年，徐寿、华蘅芳调入江南机器制造总局，开始与外国人合译西方近代科技书籍。1868年，任两江总督的曾国藩在给同治皇帝的“新造轮船折”中奏报了“添建翻译馆”及“选聪颖子弟，随同学习”的意见。翌年翻译馆在制造局正式创办，历时45年之久。翻译馆占地面积2406.3平方米，以介绍近代科技知识为主，兼及各国政治、历史，先后翻译出版《海防新论》、《水师操练》等书籍23类、159种、1075卷。
中国历史上第一艘机动轮船
1868年7月23日，江南制造局制造的第一艘轮船正式下水，该船木壳明轮，锅炉自造，主机由外国的旧机器改装，宽27.2尺、长185尺，马力392匹，前后共有9尊火炮，载重600吨，是中国自行建造的第一艘机器动力兵船。9月28日，该轮船驶至江宁，曾国藩登船试行至采石矶，称尚属坚致灵便，遂命名为“恬吉”，取“四海恬波，公务安吉”之意，后又改名为“惠吉”。
中国建造的第一门后膛钢炮
1888年，江南机器制造局仿制成功了中国最早的阿姆斯特朗后膛钢炮。说到江南机器制造局创业的艰难，有直隶总督李鸿章1875年的《上海机器局报销折》为证：“造船造枪炮造火药弹子，是为机器大宗。此外镕铜、炼铁、锯木、挖泥、抽水、打桩、起重、印书、印图等事，亦皆机器为之，入手以重价购自外洋，逾至随事递增，或仿旧式、或出新裁、或考图说，往往由局自造，工料亦复浩繁……经营近十年，而后规模初具，缔造之难有如此。”
中国自己造的第一批巡洋舰
首批巡洋舰为“逸仙”舰和“平海”舰。“逸仙”号巡洋舰于1929年建造，该舰总长82.4米，型宽10.4米，吃水3.54米，排水量1545吨，于1931年编入国民政府海军部第一舰队服役，是主力舰之一。“平海”号1937年编入国民政府海军部第一舰队作旗舰。舰长360英尺，宽39英尺，深22英尺，吃水13英尺，排水量2400吨节。1937年9月，在防守江阴要塞水道时该舰被日军炸沉。
中国第一个飞机制造厂
1927年，江南造船所由当时的国民政府海军部管辖，名称改为“海军江南造船所”。1931年，海军部将海军马尾造船所的制造飞机处归并到江南造船所。从1931年10月到1937年，海军江南造船所先后建成了“江鹤”、“江鹉”等水上教练机和侦察机，并为“宁海”舰建造了舰载飞机。江南厂目前仍保存着的当年飞机库建筑，是1930年动工建造的，占地面积1082.65平方米，建筑面积1632.27平方米。后飞机制造业务转移到福建，该建筑成为一般厂房。
江南制造厂还有许多“第一”：它炼出了中国第一炉钢、造出了第一批步枪……新中国成立后，它还造出了第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一批远洋考察船、第一艘导弹驱逐舰……今天，江南造船（集团）有限责任公司的左右船坞、船台都“座无虚席”，正为共和国创造着新的“第一”。
中国建造的第一艘万吨轮
1918年，美国运输部总办与中国驻美公使代表双方签订合同，由江南造船所为美方建造排水量14750吨的运输舰四艘。“官府”号是中国历史上第一次建造的万吨级出口船的首制船，其余三艘依次是“天国”、“东方”、“国泰”。“官府”号等都在1867年开挖的中国第一个船坞中建造，该船坞占地面积5670.05平方米，这四艘船于1921年12月全部交船。” |
评分
-
查看全部评分
|
[复制链接]
|Archiver|手机版|三多九如收藏网
( 浙ICP备07032836号 )
发表于 2012-12-2 20:31
发表于 2012-12-3 02:12
